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汽车经销商库存连续8个月亮红灯

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发表于 2015-6-3 12:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2015年5月库存预警指数为57.3%,虽然比上月下降了3.2个百分点,但仍处于50%的警戒线水平以上,经销商库存预警指数已经连续8个月高于50%。
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 楼主| 发表于 2015-6-3 12:58:41 | 显示全部楼层
据了解,汽车经销商的高库存压力始于2014年,而进入2015年,这一情况不仅未见好转,反而更加严重。中国汽车流通协会显示,今年1-4月,库存预警指数分别为61.9%、50.9%、67.5%、60.5%,始终处于警戒线水平之上。5月,库存量略有减少,但同比上升8%,经销商经营状况相比上月并未提升。
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 楼主| 发表于 2015-6-3 12:59:22 | 显示全部楼层
 中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,5月,假期及地方车展活动对汽车市场有较好的推动作用,导致5月市场总需求相比上月增加,经销商销量增加,库存压力略有减小。但经济减速、股市火爆、4S高成本、高投入模式不可持续,以及电商的挑战等因素都给经销商带来了一定压力。
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 楼主| 发表于 2015-6-3 12:59:41 | 显示全部楼层
按照市场惯例,6月和7月将是全年汽车市场的销售淡季。对于经销商而言,还是要加大库存的消化力度。与此同时,6月又是上半年的收尾阶段,厂家的排产和销售计划也将时间过半、任务过半。如果是任务压力比较大的厂家,对经销商的压库力度可能会有所加大,这可能给6月的经销商经营状况带来压力。
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 楼主| 发表于 2015-6-3 12:59:53 | 显示全部楼层
对此,中国汽车流通协会秘书长肖政三建议,6月市场总需求减少,销量减少,库存压力加大,因此,经销商应对市场保持理性判断,合理调控库存量,减少因库存变化带来的经营风险。
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