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22.98万元选择谁 雅阁/锐志/马自达CX-5

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发表于 2013-9-27 09:58:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

22.98万似乎已经成为一个配置丰富品质出众的合资中级车的标准价格。最受关注的换代中级车雅阁与改款锐志上市后价格似乎成为热议的话题,本次同价竞技场就挑选出这两款车中最为卖座的车型并且与前一阵也刚刚上市的长安马自达创驰蓝天SUV马自达CX-5来一场同价对比。

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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:06:32 | 显示全部楼层
     这次来到同价竞技场的三款车型分别是雅阁2.4EX自动豪华版、锐志2.5V自动菁锐版与马自达CX-5 2.5L自动四驱豪华型。它们的售价均为22.98万,由于这三款车都是新车,所以目前的终端市场这三款车均没有优惠好在都有现车,如果对价格敏感的话,建议晚些时候再入手。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:07:27 | 显示全部楼层
     这三款车的身材各不相同,雅阁与锐志由于是中级车所以在外观上的大小都差不多,轴距锐志稍长,而雅阁在车长方面则更具优势,而马自达CX-5作为一款紧凑级SUV在车身尺寸方面就不占优势了,2700mm的轴距也只是A+级车的水准。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:09:59 | 显示全部楼层
     动力方面,雅阁与马自达CX-5都是各自品牌下的最新的直四动力总成,雅阁搭载了地球梦东西系统,马自达CX-5则是创驰蓝天技术,从参数来看马自达的创驰蓝天技术稍占优势,而锐志的2.5L发动机由于生产时间较旧相比雅阁的2.4L地球梦发动机也没有太多优势,好在这款发动机为V6结构,运转起来更加平顺。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:10:26 | 显示全部楼层
     有意思的是这三款车的驱动方式各不相同,雅阁为前置前驱比较传统,而锐志是前置后驱更具可玩性,马自达CX-5由于是SUV车型所以是前置四驱,从操控来说锐志更占有优势,而马自达CX-5越野能力是这两款轿车所不具备的。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:10:48 | 显示全部楼层
     三款车的价位并不算低了,所以在配置方面还是相当丰富的,除了常见的配置外,在主动安全配置方面还是非常全面的,EPS、ASR与EBD等都有配备。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:14:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 金湖少女 于 2013-9-27 10:14 编辑

产品名称
2.4L EX 豪华版 2014款
2.5V 自动 菁锐版 2013款
2.5L 自动 四驱豪华型 2013款
安全带未系警告提示
定速巡航(CCS)
-
自动驻车/上坡辅助
-
并线辅助系统
-
-
倒车雷达
-
前防撞雷达
-
-
倒车影像
-
LED大灯
-
-
后窗雨刮
-
-
日间行车灯
-
-
自动头灯
-
后视镜自动防眩目
-
-
前轮胎规格
225/50 R17
215/60 R16
225/55 R19
后轮胎规格
225/50 R17
215/60 R16
225/55 R19
轮毂材料
铝合金
铝合金
铝合金
备胎规格
非全尺寸
全尺寸
全尺寸
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:15:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:15:49 | 显示全部楼层
第九代雅阁的外观设计师想方设法的来体现大气。大面积的镀铬装饰,自然是很有效的手段。当然设计师很注意将这种镀铬饰条的铺陈面积控制在一个合理的范围内,否则很容易就会落入俗气和肤浅的境地。
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 楼主| 发表于 2013-9-27 10:16:12 | 显示全部楼层
       对于一款中级车来说,空间其实是很重要的一个方面。尤其是对于中级车而言,相比于紧凑型车,人们选择中级车的一大理由就是空间的优势。而观察整个中级车市场,轴距都在加长,尤其是后排空间都在做大。第九代雅阁在这方面并没有一味的追求多大,短轴距带来的操控改善,但是对于国人来说也许并不买账。
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